Jadis, la Loire était un axe commercial majeur. Un monde foisonnant l'animait, sur ses rives et sur ses eaux, où toute une faune d'embarcations transportait les pêcheurs et les riverains, le charbon et le bois du Pays-Haut, le vin des coteaux, le sel du littoral, les ardoises d'Anjou et bien d'autres marchandises... Sur le grand fleuve sauvage, la vie était rude pour les mariniers qui s'embarquaient.Un jour, sous les coups de boutoir d'une révolution industrielle qui réclamait son dû, les bateaux durent cesser de sillonner les eaux de Loire.C'est leur histoire, plus que millénaire, et celle des hommes qui les menaient, que nous dévoilent les auteurs à travers cet album richement illustré.Celle, aussi, de ces nouveaux bateliers qui, bien des décennies plus tard, ont décidé de redonner vie à ce monde ligérien.
- Cover
- Title page
- Copyright page
- Sommaire
- La batellerie de Loire : une vieille histoire
- Les riches heures de la marine de Loire
- La construction des bateaux
- Les ports de Loire
- Un déclin trop rapide
- Le souffle du renouveau
- Naviguer sur la Loire
- Bourdes, gaffes et autres bâtons
- Le mât
- La voile et les cordages
- Les trains de bateaux et le couplage
- La piautre
- Le passage des ponts
- Le halage
- À mar ou de galerne : une histoire de vents dominants
- Le balisage
- Les bateaux de Loire
- Barques, bachots et bacs
- Les bateaux statiques
- Les bateaux du Pays-Haut
- Le futreau
- La toue cabanée
- Le chaland de Loire et ses avatars
- L’épopée des steamers de Loire
- Les accélérés de Loire
- Les derniers vapeurs
- Les bateaux du renouveau
- Les hommes de Loire
- Des vies de mariniers
- Marchandises de Loire
- L’avenir de la marine de Loire
- Glossaire
- Bibliographie
- Iconographie
- Remerciements
- Index