Homo automobilis, qui es-tu ? La route et son code sont une image de la vie, et l’occasion d’un jeu incessant entre la loi et la transgression. S’appuyant sur de nombreux exemples, Jean-Pascal Assailly montre que la diversité des cultures, des religions, des âges, des sexes et du milieu social, modifie fortement nos comportements d’automobiliste.
- Introduction
- Chapitre I : Homo automobilis, qui es-tu ?
- La société de l’automobile
- La voiture et l’enfant
- L’agressivité au volant
- La voiture comme utérus
- La voiture comme identité
- Voitures, relations sociales et anonymat
- Chapitre II : De la conduite
- La performance
- La motivation
- Chapitre III : De la culture
- L’insécurité routière et la culture
- L’insécurité routière et la culture
- La diversité des moeurs
- La conduite en quatre points
- Les infractions préférées des Européens
- Vers une culture de la sécurité routière
- Le facteur de la croyance religieuse
- Chapitre IV : De l’autre
- Des hommes et des femmes
- Des jeunes et des seniors…
- Des influences
- Du milieu social
- L’illusion de l’optimisme comparatif
- Chapitre V : La règle et le risque
- La confusion entre la loi et le danger
- De la perception à l’acceptation du risque
- Récompenser ou punir ?
- Chapitre VI : L’homme pressé
- Le temps retrouvé…
- Du bouchon et de la queue
- Le choix de la vitesse
- Chapitre VII : De l’accident
- L’évolution historique des accidents
- La notion de « cause » de l’accident
- De quelques facteurs qui favorisent l’accident…
- Des causes inattendues de la baisse des accidents
- Chapitre VIII : La voiture qui roule toute seule !
- L’automatisation en six niveaux
- Les risques de l’automatisation
- Des conséquences de l’automatisation
- En conclusion…
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